FAQ

CO MÓWIĄ PRZEPISY

Informujemy, że obowiązujące w Polsce przepisy Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym dopuszczają, jazdę z przyczepką z dzieckiem we wszystkich miejscach, na których obowiązuje Kodeks Drogowy (ścieżki rowerowe, chodniki i drogi publiczne).

BEZPIECZEŃSTWO

Czy muszę zamontować światła do przyczepki, aby jeździć nocą?
Podobnie jak używamy samego roweru do jazdy nocą, być może czasami będziemy chcieli ciągnąć przyczepkę rowerową po zapadnięciu zmroku. Przyczepka zasłania tylne światło ciągnącego roweru. Dlatego też z pewnością potrzebne będzie dodatkowe tylne światło - tylne światła odblaskowe i paski odblaskowe nie wystarczą! Zaleca się nowoczesne i jak najmocniejsze tylne światła zasilane baterią. W takich światłach zastosowane są diody świecące, które zużywają bardzo mało energii i posiadają długą żywotność.

Stosowanie zestawu w Croozer Kid niezgodnie z przeznaczeniem
Nie wolno stosować zestawów w Croozer Kid i CTS niezgodnie z ich przeznaczeniem.
Każda z opcji przyczepki (przyczepka do roweru, wózek/spacerówka dla dziecka, przyczepka/wózek do biegania, zestaw do nordic walkingu i nart) niezależnie i optymalnie spełnia swoje funkcje.
Z tego powodu, proszę wziąć pod uwagę, iż koło używane w zestawie wózek dla dziecka nie jest zaprojektowane i dostosowane do dodatkowych wstrząsów, jakie występują w czasie joggingu. Dlatego jeśli chcesz np. biegać zastosuj zestaw do biegania.

C zy dzieci muszą zakładać kask ochronny, kiedy znajdują się w przyczepce?
Wziąwszy pod uwagę fakt, że kask zapewnia dodatkową ochronę, zalecamy zakładanie dzieciom kasku ochronnego, kiedy wózek używany jest jako przyczepka rowerowa.

Bezpieczeństwo na wszelki wypadek
W wózku Chariot czy Croozer dziecko jest zawsze pod dobrą ochroną i bezpieczne. Jest chronione przed wiatrem, warunkami atmosferycznymi i promieniowaniem UV, jak również przed przechyleniem i wypadkiem. Przypięte pasami a dzięki temu na stałe połączone z rurkową ramą, pełniącą jednocześnie funkcję "klatki przeciwkapotażowej" dzieci są zawsze pod dobrymi skrzydłami. Zostało to potwierdzone w kompleksowych crash testach przeprowadzanych przez Federalny Instytut Badawczy Transportu Drogowego (Bundesanstalt für Straßenwesen) (BASt). Również badania Centrum Techniki Allianz, gdzie przeprowadzono crash testy na różnych systemach transportowych dla dzieci w typowych podczas wypadku sytuacjach potwierdzają, że dobrze skonstruowane przyczepy rowerowe zapewniają dzieciom bezpieczeństwo i ochronę: I tak na przykład podczas testu nawet w przypadku uderzenia z boku przez samochód osobowy z prędkością 20 km/h na zaprzęg rowerowy przyczepa "co zaskakujące nie przewraca się, lecz jest przesuwana przez samochód".